5月23日深夜，交警津蓟大队警区警长孟凡彬和辅警闫志刚、杜伟巡查时，发现一辆小客车停靠在应急车道内......
由于轮胎爆胎，导致无法继续行驶车辆驾驶人正在应急车道内打电话向家人求助高速公路上漆黑一片后方来车驾驶人稍不注意就会引发追尾事故这简直太危险了！
(资料图片)
一旦遇到爆胎，车辆就会出现偏行现象，车速越高危险性越大，驾驶人应急处置不当，就会发生车辆失控、侧翻等情况，甚至还有可能发生二次事故，导致人员伤亡等严重后果。
因事故车辆未定期检修，一辆高速行驶的货车发生爆胎后侧翻：
车辆在高速公路上爆胎后，驾驶人原地换胎，随后被后车直接撞飞身亡：
希望广大驾驶人
能防患于未然掌握相关的应对技能从而把握最佳的救援时机及时消除安全隐患
预防爆胎胎压关系着爆胎，做好及时监测引起爆胎的原因有很多，轮胎老化破损、胎压过高过低、轮胎压到异物都可能导致爆胎，经常检测轮胎状况可以最大程度预防爆胎。
使用胎压监测设备可预警爆胎一些车型配备了胎压监测功能，当某一个轮胎的胎压有异于其他轮胎的时候，系统就发出预警，提醒驾驶人及时消除隐患。一些车型配备了胎压监测功能，当某一个轮胎的胎压有异于其他轮胎的时候，系统就发出预警，提醒驾驶人及时消除隐患。没有配备胎压监测器的车辆，可以使用胎压表，实时监测胎压。预防爆胎养成这些习惯，减少轮胎磨损不原地打方向盘原地打方向盘会使轮胎的磨损都在一个接触面上，造成轮胎局部磨损严重，缩短轮胎使用寿命。驾驶人应在车轮滚动时打方向盘。
不压马路牙，避让坑洼驾车上马路牙很容易导致轮胎鼓包，应尽量避免。同时，路面的坑洼也要注意避让，快速通过坑洼地方容易导致轮胎鼓包和花纹脱落。
控制停车距离，不剐蹭胎壁轮胎胎壁是比较脆弱的部位，停车时，若不注意控制轮胎与马路牙的距离，直接剐蹭容易导致轮胎鼓包或者破裂。
定期对车胎进行检修长途驾车磨损最大的就是轮胎，检查轮胎首先要确保胎压正常，还要注意磨损程度。轮胎上有一个标志，如果轮胎花纹已低于该刻度就必须更换。如果还未磨损到刻度标记位置，但使用时间较长已出现龟裂、鼓包，为了安全起见也应及时更换。轮胎花纹中卡住的小石子需及时剔除，以免造成轮胎花纹变形和降低摩擦系数。
应对爆胎行车过程中爆胎，正确处置紧握方向盘，控制好行驶方向车辆发生爆胎，驾驶人要双手紧握方向盘，用力抵住方向盘的自行转动，稍微向偏移方向的反方向纠正，维持车辆向前行驶。
采用点刹方式刹车，切勿急刹为了紧急减速或者停车，驾驶人的第一反应往往是紧急制动，但这样操作极易导致方向失控，或因制动力不均而使车辆甩尾、翻车。因此要用点刹的方式，缓慢降速。
及时打开危险报警闪光灯，警示其他车辆待车辆停稳后，要及时打开危险报警闪光灯，在车辆后方放置三角警示牌，警示其他车辆驾驶人注意。如有备胎，且自己有换胎经验的驾驶人，要在确保安全的情况下，尽快更换轮胎。如没有，要及时拨打救援电话。在此也提示各位驾驶人，换下来的废弃轮胎不要随意丢弃在路上。
如在高速公路发生爆胎，要做到“车靠边、人撤离、即报警”如果车辆在高速公路上爆胎，与其他车辆或护栏发生碰撞，驾驶人将车停稳后，车内全体人员要快速转移至护栏外等安全地带，不要在车道内停留或应急车道内逗留，同时，要在车辆后方150米处放置三角警示牌，并拨打报警电话。
来源：天津交警
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